機動車(chē)全鏈條監管溯源 | 大(dà)數據驅動的移動源綜合監管平台
發布時間:2020-12-23 來源:admin 浏覽量:

       目前全國各地已經建設了衆多針對各類監管專題的機動車(chē)排放(fàng)監管系統,初步形成“天地車(chē)人”一(yī)體(tǐ)化監控體(tǐ)系。但存在一(yī)些問題,主要是業務覆蓋面窄,集成度不夠,數據間關聯關系不強,數據共享程度較差;對重點監管對象缺乏追蹤管理,難以實現全鏈條監管溯源;數據隻能查看,無法實現重點督辦、跟蹤督辦進展;數據分(fēn)析停留在初級階段,缺少深層次決策支持手段。


大(dà)數據助力大(dà)氣污染防治,雲景科技全面推出移動源綜合監管平台


       基于大(dà)數據、人工(gōng)智能等技術,對海量、多源、異構的移動源監管數據進行采集、整理、規範,構建移動源監管大(dà)數據中(zhōng)心,并在此基礎上,以實現移動源全生(shēng)命周期閉環管理爲目标,開(kāi)發移動源專題數據展示、綜合監管、決策分(fēn)析等應用,構建業務全覆蓋、數據全打通、分(fēn)析智能化的移動源綜合監管平台,全面提升移動源綜合監管的系統化、科學化、精細化水平,改善空氣質量,助力打赢藍(lán)天保衛戰!



平台特點


全面的機動車(chē)排放(fàng)大(dà)數據中(zhōng)心

       集成機動車(chē)尾氣監管數據構建機動車(chē)尾氣監管大(dà)數據中(zhōng)心,實現機動車(chē)尾氣監管數據資(zī)源的統一(yī)集成、統一(yī)管理、統一(yī)共享和統一(yī)服務,爲機動車(chē)尾氣排放(fàng)監測預警、統計分(fēn)析和宏觀決策提供數據支撐。



嚴格遵循機動車(chē)排放(fàng)相關國家标準和規範

       平台建設嚴格遵循國家生(shēng)态環境部的相關标準和規範,遵循GB3847-2018、GB 18285-2018和在用機動車(chē)排放(fàng)檢驗信息系統聯網規範,并将國家機動車(chē)尾氣監測标準和地方标準進行數據格式化管理。



實現機動車(chē)排放(fàng)“一(yī)車(chē)一(yī)檔”

       将每輛車(chē)的基本信息、檢測記錄、遙測記錄、路檢記錄、維修記錄、違法記錄、預警信息關聯起來,爲每個車(chē)輛生(shēng)成二維碼檔案,實現“一(yī)車(chē)一(yī)檔”,爲機動車(chē)排放(fàng)監管和機動車(chē)閉環管理提供基礎數據。



構建一(yī)體(tǐ)化的監測預警體(tǐ)系

       以國家或地方頒布的尾氣排放(fàng)标準、機動車(chē)管理規範等文件作爲依據,将各類監測數據,以及檢測标準、檢測人員(yuán)、檢測行爲納入監管體(tǐ)系,構建“天地車(chē)人”一(yī)體(tǐ)化的監測預警體(tǐ)系,爲機動車(chē)排放(fàng)執法監管提供支撐。



實現“一(yī)張圖”集中(zhōng)展示

       對監測數據實現“一(yī)張圖”展現,實時顯示檢測、遙測、OBD、路檢、非道路機械監測數據總量、超标超排數據總量、預警數據總量、執法數據總量等,直觀展示數據走勢以及機動車(chē)排放(fàng)對大(dà)氣排放(fàng)的影響,爲相關部門決策提供參考。



全鏈條機動車(chē)排放(fàng)閉環監管

       從機動車(chē)所涉及的監管鏈條出發,開(kāi)展數據融合分(fēn)析,通過大(dà)數據追溯超标排放(fàng)車(chē)輛生(shēng)産或進口企業、污染控制裝置生(shēng)産企業、登記地、排放(fàng)檢驗機構、維修單位、加油站點、供油企業、運輸企業等,實現全鏈條監管。


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